Каталог дизелей ряда ЧН 21/21 завод им. Маминых
  • Введение

  • 1. Описание и работа

  • 1.2 Описание и работа составных частей дизеля

  • 1.2.1 Дизель
  • 1.2.2 Генератор
  • 1.2.3 Рама
  • 1.2.4 Муфта соединительная
  • 1.2.5 Блок охлаждения
  • 1.2.6 Радиатор
  • 1.2.7 Агрегат маслозакачивающий
  • 1.2.8 Фильтр масла полнопоточный
  • 1.2.9 Охладитель масла
  • 1.2.10 Воздухоочиститель
  • 1.2.11 Компенсатор сильфонный
  • 1.2.12 Глушитель выхлопа
  • 1.2.13 Система автоматизации и управления дизель - генератора

  • 2. Использование дизеля по назначению
  • 2.1 Общие указания

  • 2.2 Подготовка дизеля к использованию
  • 2.2.1 Указания мер безопасности

  • 2.2.2 Правила распаковки и проверки комплектности

  • 2.2.3 Порядок установки дизель - генератора в стационарных условиях

  • 2.2.4 Подготовка изделия к работе
  • 2.2.5 Пуск (опробование)
  • 2.2.6 Регулирование
  • 2.2.7 Комплексное опробование и обкатка нового изделия
  • 2.2.8 Сдача в эксплуатацию
  • 2.3 Использование изделия

  • 3. Техническое обслуживание и ремонт дизеля
  • 4. Хранение
  • 5. Транспортирование
  • 6. Утилизация
  • 7 Приложения
  • !Примечание: отсутствуют изображения





    Каталог морских сайтов

    1.2.4 Муфта соединительная

    Муфта соединительная предназначается для соединения коленчатого вала дизеля с валом генератора.
    Соединительная муфта представлена на рисунке 48. Включает в себя полумуфту наружную, состоящую из маховика 3 и венца зубчатого 1, ступицу 5, резиновые пальцы 2, стопорное кольцо 4.
    Наружная полумуфта крепится к коленчатому валу болтами и фиксируется штифтами.
    Ступица 5 напрессована на вал генератора и крепится болтами 6.
    В качестве упругого элемента между наружной полумуфтой и ступицей применены резиновые пальцы 2.
    На дизель –генераторе ДГ 81 в качестве соединительной муфты применяется упругий стальной диск.