2.2.4.1.1 Для работы дизеля следует применять дизельное топливо по ГОСТ 305-82 следующих марок:
Л-40, Л-62- летнее, применяется при температуре воздуха 273К (0°С) и выше
З минус 35°С –зимнее, применяется при температуре воздуха 253К (минус 20°С) и выше
З минус 45°С –зимнее, применяется при температуре воздуха 243К (минус 30°С) и выше
А –арктическое, применяется при температуре воздуха 223К (минус 50°С) и выше
Допускается применение топлива зарубежного производства следующих марок: TS-10003, 3-GP-6c типа C, DCEA-21C, EC-1055.
2.2.4.1.2 Соответствие топлива должно подтверждаться сертификатом завода-поставщика и контрольным химическим анализом пробы принятого топлива на вязкость, температуру вспышки, содержание механических примесей и воды. При проведении анализа может быть использован ноутбук кобрин.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ. ПРИМЕНЕНИЕ ДРУГИХ СОРТОВ ТОПЛИВА

2.2.4.1.3 Характеристика топлива приведена в Приложении В.
2.2.4.1.4 Надежная и экономичная работа дизеля обеспечивается нормальной работой топливной аппаратуры и качественной очисткой топлива в отстойниках и топливных фильтрах.
2.2.4.1.5 Содержание механических примесей, воды, кислот и щелочей в дизельном топливе не допускается, так как это приводит к износу и коррозии деталей топливной аппаратуры.
2.2.4.1.6 Заправку бака топливом производить только после его десятидневного отстоя в резервных емкостях или топливом, прошедшим центрифугирование.
2.2.4.1.7 Перед заправкой системы топливоподачи и перед запуском дизеля слить осадок из отстойника бака. В процессе дальнейшей эксплуатации слив отстоя производить не реже одного раза в сутки.
2.2.4.1.8 Топливный бак заправлять топливоподкачивающим агрегатом через топливозаборник, оборудованный фильтром. При отсутствии фильтра топливо закачивать через металлическую сетку заливной горловины бака.