Каталог дизелей ряда ЧН 21/21 завод им. Маминых
  • Введение

  • 1. Описание и работа

  • 1.2 Описание и работа составных частей дизеля

  • 1.2.1 Дизель
  • 1.2.2 Генератор
  • 1.2.3 Рама
  • 1.2.4 Муфта соединительная
  • 1.2.5 Блок охлаждения
  • 1.2.6 Радиатор
  • 1.2.7 Агрегат маслозакачивающий
  • 1.2.8 Фильтр масла полнопоточный
  • 1.2.9 Охладитель масла
  • 1.2.10 Воздухоочиститель
  • 1.2.11 Компенсатор сильфонный
  • 1.2.12 Глушитель выхлопа
  • 1.2.13 Система автоматизации и управления дизель - генератора

  • 2. Использование дизеля по назначению
  • 2.1 Общие указания

  • 2.2 Подготовка дизеля к использованию
  • 2.2.1 Указания мер безопасности

  • 2.2.2 Правила распаковки и проверки комплектности

  • 2.2.3 Порядок установки дизель - генератора в стационарных условиях

  • 2.2.4 Подготовка изделия к работе
  • 2.2.5 Пуск (опробование)
  • 2.2.6 Регулирование
  • 2.2.7 Комплексное опробование и обкатка нового изделия
  • 2.2.8 Сдача в эксплуатацию
  • 2.3 Использование изделия

  • 3. Техническое обслуживание и ремонт дизеля
  • 4. Хранение
  • 5. Транспортирование
  • 6. Утилизация
  • 7 Приложения
  • !Примечание: отсутствуют изображения





    Каталог морских сайтов

    1.2.13 Система автоматизации и управления дизель - генератора

    Дизель – генераторы ДГР520/1000 (ДГ80-1) и ДГР420/1000 (ДГ81) автоматизированы в объеме второй степени, а дизель-генератор ДГР520/1000-1 (ДГ80-2) в объёме первой степени и обеспечивают:

    • автоматическое регулирование частоты вращения;
    • автоматическое регулирование температуры в системах охлаждения и смазки;
    • автоматическое регулирование величины напряжения;
    • местное и дистанционное управление пуском, остановом, предпусковыми и послеостановочными операциями, а также частотой вращения (нагружением),
    • автоматический подзаряд аккумуляторных батарей, обеспечивающих пуск дизеля и питание системы автоматики и управления;
    • индикацию значений контролируемых параметров на лицевой панели шкафа управления;
    • автоматический прием нагрузки при автономной работе;
    • автоматизацию совместной работы двигателей, с том числе автоматический прием нагрузки при параллельной работе дизель – генераторов между собой или с внешней сетью;
    • автоматизированный пуск и останов;
    • экстренную остановку;
    • исполнительную сигнализацию.

    Система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты соответствует типу СПАС30 по ГОСТ 11928-83 и обеспечивает сигнализацию и защиту по следующим параметрам:
    а) аварийную сигнализацию и не отключаемую защиту (путем остановки дизеля):

    • по давлению масла на выходе масляных фильтров при частоте вращения в диапазоне

    от 10,0с-1 (600 об/мин) до 15,8 с-1 (950 об/мин), менее, МПа 0.078

    • по давлению масла на выходе масляных фильтров при частоте вращения

    свыше 15,8 с -1 (950 об/мин), менее, МПа 0.44

    • при превышении частоты вращения коленчатого вала дизеля свыше, с-1 (об/мин) 20 (1200)

    б) аварийную сигнализацию и отключаемую защиту:

    • при температуре охлаждающей жидкости на выходе из дизеля свыше, К (°С) 373 (100)
    • при температуре масла на выходе из дизеля свыше, К (°С) 373 (100)

    в) предупредительную сигнализацию в случае перепада давления на масляных фильтрах
    свыше, МПа 0.16
    г) автоматическую блокировку пуска:

    • при работающем дизеле;
    • при давлении масла в системе смазки дизеля, менее, МПа 0.039
    • по включенному валоповоротному устройству.
    • при включенном генераторном автомате.

    Сигнал разрешения приема нагрузки выдается в систему управления электростанцией при достижении температуры масла на выходе из дизеля 318К (45°С).
    Кроме того, дизель-генераторы ДГР520/1000 (ДГ80-1) и ДГР420/1000 (ДГ81) обеспечивают автоматическую синхронизацию при параллельной работе и автоматический пуск и остановку, определяемые перечнем сервисных функций шкафа управления.