Дизели ряда 8,5/11

Введение

Предупреждение

Часть первая

Техническое описание

Глава 1. Общие сведения >>>

Глава 2. Системы >>>


Часть 2

Инструкция по эксплуатации

Техника безопасности

Глава 1. Подготовка дизеля к эксплуатации >>>

Глава 2. Эксплуатация дизеля >>>

Глава 3. Техническое обслуживание >>>

Глава 4. Указания по устранению неисправностей в работе дизеля и по использованию запасных частей >>>


Глава 5. Порядок хранения, расконсервации, консервации и транспортирования >>>

Приложения >>>






Каталог морских сайтов

1.3. Монтаж расходного топливного бака

Расходный топливный бак установить:
— для одноцилиндрового дизеля, не имеющего топливоподкачивающего насоса, выше уровня топливного фильтра не менее 0,5 м;
— для дизелей с топливоподкачивающим насосом бак может быть расположен выше или ниже уровня насоса. В последнем случае высота всасывания не должна превышать 1 метра.
Трубка, подводящая топливо от бака к подкачивающему насосу или к фильтру, должна иметь в свету 6 мм и иметь запорный кран. Место подсоединения трубки к дизелю показано на габаритном чертеже дизеля.
Для дизелей, в комплект которых не входит топливный бак, его нужно изготовить с учетом следующих требований:

  1. для заливки топлива бак должен иметь заливную горловину с сетчатым фильтром. Горловина должна плотно закрываться крышкой;
  2. заборная трубка, во избежание попадания отстоя в топливную магистраль, должна быть установлена выше днища бака на 20—30 мм;
  3. в нижней части бак должен иметь отстойник для сбора конденсата и загрязнений. Здесь же устанавливается сливной кран;
  4. для контроля уровня топлива в баке рекомендуется установить указатель уровня.