Дизели ряда 8,5/11

Введение

Предупреждение

Часть первая

Техническое описание

Глава 1. Общие сведения >>>

Глава 2. Системы >>>


Часть 2

Инструкция по эксплуатации

Техника безопасности

Глава 1. Подготовка дизеля к эксплуатации >>>

Глава 2. Эксплуатация дизеля >>>

Глава 3. Техническое обслуживание >>>

Глава 4. Указания по устранению неисправностей в работе дизеля и по использованию запасных частей >>>


Глава 5. Порядок хранения, расконсервации, консервации и транспортирования >>>

Приложения >>>






Каталог морских сайтов

3.2. Операции текущего обслуживания

При ежедневной эксплуатации дизеля уход за ним включает следующие операции:

1. Подготовка дизеля к пуску.

Проверить наличие: топлива — в расходном баке, охлаждающей жидкости — в радиаторе, масла — в картере и в регуляторе топливного насоса четырехцилиндрового дизеля. При необходимости долить. Выполнение операций показано в разделе «Подготовка дизеля к пуску».

2. Наблюдение за дизелем во время работы

Следить за показаниями контрольно-измерительных приборов и нагрузкой (раздел «Наблюдение за работой дизеля»). Завинтить на 0,5÷1,0 оборот колпачки масленок: водяного насоса, привода тахометра и натяжного устройства одноцилиндрового дизеля (рис. 90 и 91).
На дизелях с ручной смазкой клапанного механизма (см. отличительные особенности в разделе «Система смазки») — снять колпаки и смазать масленкой стержни клапанов, верхние наконечники штанг и подшипники коромысел.
Сроки смазки: 1 раз через 20÷30 часов работы, а на дизелях 1Р2-7,5 и 2Р2-7,5 через 100 часов, но не реже 1 раза в неделю.

3. Обслуживание после остановки дизеля:

а) очистка фильтрующего элемента фильтра грубой очистки от грязи (1 — 2 раза в неделю). Сразу после остановки дизеля провернуть стержень фильтра на 3—4 оборота (рис. 70, 71):
б) очистка поверхности дизеля от пыли и грязи ветошью;
в) подтяжка крепления и устранение неисправностей, обнаруженных во время работы дизеля.
При перерыве в работе до одного месяца — раз в неделю поработать на холостом ходу в течение 10 минут.
При подготовке дизеля к более длительной остановке необходимо произвести консервацию.