Глава 2. Эксплуатация дизеля

2.1. Рекомендации по применению топлива, масел и охлаждающих жидкостей

Топливо. В зависимости от условий эксплуатации применять следующие марки топлива:

а) при температуре окружающего воздуха выше 0°С	«ДЛ» ГОСТ 4749—49, ГОСТ 305—62, «ТЛ» ГОСТ 10489—63
б) при температуре окружающего воздуха от 0°С до -30°С	«ДЗ» ГОСТ 4749—49,ГОСТ 305—62, «ТЗ» ГОСТ 10489-63
в) при температуре окружающего воздуха —30°С	«ДА» ГОСТ 4749—49

Примечание. Для дизелей 1Р2-7.5 и 2Р2-7.5 применять топливо только по ГОСТ 4749—49.

В качестве топлива можно также применять смесь бензина А-66 и дизельного топлива в пропорции соответственно 25% и 75%.
Марки топлива по ГОСТ 4749—49 и ГОСТ 305—62 могут быть соответственно заменены дизельным топливом любой фирмы, отвечающим техническим требованиям спецификаций АSТМ 975—60 марки 1-Д и 2-Д (США), ДЕF-24021-А (Англия), DIN 51601 (ФРГ), TGL 4938 марки ДК1.

Масло. В зависимости от марки применяемого топлива применять следующие марки масла:
а) при работе дизеля на топливе марок по ГОСТ 4749—49 и топливе зарубежных марок с содержанием серы до 0,2% применять масла марок: «ДП-11» ГОСТ 5304—54, «МТ-16П» ГОСТ 6360—58, «М12В» МРТУ 12-Н № 3-62 или МРТУ 38-1-182-651 серии;
б) при работе дизеля на топливе марок по ГОСТ 305—62,
ГОСТ 10489—63 и топливах зарубежных марок с содержанием серы 0,2÷1% применять масла марок: «М12В» МРТУ 12-Н № 3-62 и МРТУ 38-1-182-65 1 серии;
в) при эксплуатации четырехцилиндрового дизеля в зимний период с низкими температурами воздуха рекомендуется применять масло марки МТ-14п ГОСТ 6360—58 и МК-8 ГОСТ 6457—66 для заправки регулятора и топливного насоса.
Масла отечественных марок могут быть заменены следующими зарубежными маслами: «ДП-11» ГОСТ 5304—54 — маслом Super ТеЬо1ех Marine Grad 5АЕ-30 (фирма Шелл) или Wisura Hydroma-62 (фирма Визура), масло «М-12В» МРТУ 12-Н № 3-62 — маслом Shell Rotella ОП-30, масло «МТ-16П» ГОСТ 6360—58 — маслом Shell Rotella ОП-40 или Shell Теlра О11-40.

Сроки смены масла
При соблюдении рекомендаций по применению масел и топлива смену масла производить в следующие сроки:
На одно- и двухцилиндровом дизелях масло марки М-12В — через 200 часов работы.
На четырехцилиндровом дизеле при применении малосернистого топлива ГОСТ 4749—49 масло марки М-12В — через 200 часов работы, а при работе на топливе ГОСТ 305—62 — через 100 часов.
Марки масел ДП-11 ГОСТ 5304—54, МТ-16П ГОСТ 6360—58, МТ-14П ГОСТ 6360—58 и их заменители — через 100 часов работы.

Охлаждающая жидкость
В зависимости от условий эксплуатации и обеспечения дизелей подогревательным устройством применять следующие охлаждающие жидкости:
Вода. Заправляемая в систему охлаждения дизеля вода должна быть чистой и не иметь более 8° жесткости (дождевая, речная, колодезная, озерная — пресные воды).В целях предупреждения образования накипи на стенках полости системы охлаждения жесткую воду рекомендуется смягчить тринатрийфосфатом следующим образом:
В ведро с водой засыпать тринатрийфосфат в количестве 0,5÷2,5 г на литр воды (в зависимости от жесткости воды), тщательно перемешать, дать отстояться 2—3 часа. Обработанную таким образом воду можно заливать в систему.
Мягкую воду (дождевую и снеговую) можно применять без предварительной обработки.
В-осенне-зимний период эксплуатации, при температуре окружающего воздуха ниже 5°С, вода должна сливаться после каждой остановки дизеля. Обработанную воду рекомендуется сливать в чистую посуду и вновь использовать при очередной подготовке дизеля к пуску (см. раздел «Особенности зимней эксплуатации дизеля»).
Антифриз. Дизели, снабженные подогревательным устройством, в осенне-зимний период эксплуатации при достижении температуры воздуха ниже 5°С должны заправляться гликолевым антифризом В-2 или другими низкозамерзающими водными смесями или растворами. При отсутствии антифриза разрешается, как исключение, использовать для охлаждения воду. При этом необходимо выполнять правила, изложенные в разделе «Особенности зимней эксплуатации».