Кораблестроение и экономика России

Морской и речной транспорт имеет огромное значение для такой страны, как Россия с её обширной речной системой и морским побережьем громадной протяженности. Поэтому возрастает и значимость кораблестроения. Кроме того, кораблестроительная промышленность производит не только транспортные суда.

Количество и качество постройки промысловых судов влияют на уровень добычи морепродуктов, а значит и пищевую промышленность, машиностроение и в конечном итоге на наши желудки, ведь уловом на удочку страну не накормишь. Строительство нашими корабелами комфортабельных и надежных лайнеров и теплоходов способствует развитию отечественной индустрии туризма. Кораблестроение и строительство современных научно-исследовательских судов создаёт условия для научного прогресса нашей страны, обеспечивает открытие новых залежей полезных ископаемых, своевременное предупреждение экологических катастроф и своевременном извещении о надвигающихся стихийных бедствиях.

Отдельно стоит военное кораблестроение. То от чего зависит обороноспособность страны. ВМФ — это гарантия целостности нашей территории. В наше время ядерное оружие, представляет наибольшую опасность. Атомная подводная лодка несет до 20 ракет и благодаря своей мобильности и невидимости для предполагаемого противника может держать под ядерным прицелом огромные территории. Впрочем, не только оборона нашей страны зависит от работы корабелов и количества построенных военных судов. Оружия одной такой подлодки хватит, чтобы уничтожить все живое на Земле, поэтому от надежности кораблестроения зависит безопасность всей планеты.

Кораблестроение является материало- и энергоемкой отраслью. Поэтому требует обширного взаимодействия с предприятиями других отраслей. Кораблестроение образует некое подобие целой экономической области, в которую входят порты, страховые компании, электростанции, металлургические, машиностроительные, деревообрабатывающие, химические предприятия, строительные предприятия. Работа всех их завязана на кораблестроении, причем предполагается движение огромных ресурсов в этой области, что обеспечивает работой большую массу людей, эта инфраструктура обеспечивает создание миллионов рабочих мест, что при нашем текущем уровне безработицы в 9,1% от экономически активного населения (6,7 млн. безработных) чрезвычайно важно.

С работой корабелов очень тесно связан и ремонт судов, тоже входящий в "корабельный" сектор экономики. Продаже судна за границу предполагает, что его техническое обслуживание и ремонт всегда осуществляется на заводах страны-производителя, и это приносит также дополнительную загрузку нашим предприятиям.

В мире российские корабли считаются одними из самых качественных, современных и надежных и пользуются хорошим спросом. Государственная Компания "Росвооружение" благодаря продаже за рубеж военных кораблей и подводных лодок российского производства принесла экономике России более 3 млрд. долларов.

Кораблестроение загружает производство и обеспечивает экономический рост в очень многих областях промышленности, является одной из базовых частей российской экономики и силу важности своей деятельности, имеет общегосударственную значимость.