|
|||
|
Каталог статей Рубрики
|
Как должна доставляться бетонная смесь для изготовления набивных свай?Доставка бетонной смеси (пескобетон) осуществляется преимущественно автобетоновозами или автобетономешалками. Укладываемая в набивные сваи смесь должна иметь осадку конуса 18... 20 см. Бетонную смесь (штукатурная смесь) надо укладывать в скважину через бетонолитную трубу (диаметром не менее 250 мм), имеющую приемный вибробункер. Бетонолитные трубы, предназначенные для бетонирования скважин под водой или под глинистым раствором, должны иметь приемный бункер вместимостью не менее объема бетонолитной трубы и клапан, закрывающий доступ бетона в трубу в период загрузки бункера. Загрузка бункера бетоном должна производиться непосредственно с транспортных средств без перегрузки. При подъеме бетонолитной трубы в процессе бетонирования нижний конец ее должен быть всегда заглублен в бетонную смесь не менее чем на 1 м. При бетонировании свай в зимних условиях бетонную смесь м150 следует подавать в бункер подогретой до температуры, гарантирующей температуру бетона в скважине в момент укладки не менее +5 °С. При температуре воздуха —20 °С и ниже рекомендуется обогревать приемный бункер и верхнюю часть трубы при помощи электронагревателей или устраивать тепляк. По окончании изготовления буронабивных свай с применением глинистого раствора верхний слой бетона надо удалить на высоту загрязнения его грунтом и глинистым раствором. Требования, предъявляемые к материалам для изготовления свай, следующие: крупность гравия и щебня в смеси должна быть не более 30 мм, прочность их не менее 60 МПа; срок начала схватывания цемента не менее 2 ч. Подвижность и связность бетонной смеси следует обеспечить подбором ее состава и введением поверхностно-активных пластифицирующих добавок. При устройстве буронабивных свай в мерзлых грунтах необходима технология бетонных работ, обеспечивающая гидратационное твердение цемента при минимальном нарушении мерзлотного режима и засоленности прилегающих слоев вязко-мерзлого грунта. Специфика условий твердения бетона в контакте с вязко-мерзлым грунтом состоит в том, что грунт, окружающий бетон, на протяжении всего периода твердения имеет более или менее постоянную отрицательную температуру в пределах от —2 до —5 °С. Количество вводимых в бетон химических добавок (СаС12 + NaNO2, NaNO3) составляет не более 0,5... 1 % от массы цемента при обеспечении термосного выдерживания бетона не менее 3 суток при положительных температурах, что достигается укладкой бетонной смеси с температурой не ниже +15 °С. |
Большую часть по производству автомобилей занимает Япония. Соответственно японские запчасти нужны очень большому количеству людей, которые владеют японскими автомобилями. На сайте www.j-detali.ru имеется большой каталог запчастей, благодаря которому можно подобрать что-то для своего японского коня.
По адресу
проходит тестирование новой версии сайта.
|
|