Выбор цветных металлов для машиностроения

Современное машиностроение трудно представить без использования цветных металлов. В чистом виде или в составе сплавов они входят в состав многих деталей двигателей, корпусов выхлопных систем и прочего оборудования. Преимуществами использования цветных металлов в машиностроении можно считать возможность более простой их обработки.

Так, к примеру, латунный круг ЛС59-1, благодаря своим эксплуатационным качествам, нашел широкое применение при создании деталей двигателей, которые контактируют с агрессивными средами или просто с влагой. Это объясняется тем фактом, что латунь не подвержена коррозии, к тому же, она достаточно легко подвергается любой механической обработке. Единственным недостатком таких деталей является их невысокий эксплуатационный период в виду быстрого износа. Это объясняется тем, что латунь - достаточно мягкий материал.

Довольно часто в машиностроении используется лист дюралевый д16ат, который представляет собой сплав меди и алюминия с некоторыми дополнениями. Благодаря своей коррозийной стойкости он нашел широкое применение при проведении различных кузовных работ. Кроме этого, такой лист практически не нуждается в дополнительной обработке и может сразу же покрываться лакокрасочными составами. Именно этот факт делает его использование наиболее удобным и практичным. Также стоит заметить, что дюралевый лист достаточно прост в обработке методом пластической деформации, что увеличивает спрос на него.

Широкое применение в наши дни нашел и пруток из титана (технического сплава). Этот материал обладает высокой прочностью, что обуславливает его применение в тех случаях, когда на тот или иной элемент машины или механизма осуществляется значительная нагрузка или же механическое воздействие. Помимо того, что многие цветные металлы обладают устойчивостью к коррозии и отличаются простотой в обработке, они еще имеют эстетичный вид, который позволяет использовать их в чистом виде.

Тем не менее, стоит заметить, что из-за своей механической неустойчивости и сравнительно высокой стоимости, использование цветных металлов в машиностроении несколько ограничено. В первую очередь, это связано с себестоимостью выпускаемой продукции. Применение таких металлов в чистом виде увеличивает стоимость единицы продукции, что отрицательно сказывается на ее конкурентоспособности. Вот почему в машиностроении большую популярность приобрели именно сплавы цветмета, стоимость которых на порядок ниже, чем стоимость чистого материала. Важно подчеркнуть, что по некоторым эксплуатационным показателям такие сплавы превосходят чистые металлы. Неудивительно, что именно сплавы широко востребованы компаниями-производителями машин и механизмов.