1. Техническое описание

Назначение

Техническая характеристика

+ Основные узлы и системы дизеля 6Ч 18/22

Основные узлы и системы дизеля 6ЧН 18/22


2. Инстукция по эксплуатации

+ Обслуживание дизеля

Возможные неисправности и методы их устранения

Техническое обслуживание



+ Порядок и особенности проведения обслуживания


+ Разборка, сборка и замена отдельных узлов

+ Консервация, хранение и расконсервация

+ Особенности эксплуатации дизеля 6ЧН 18/22

+ Приложения





Каталог морских сайтов

Смазочное масло

Для смазки дизеля применяются следующие марки масел: моторное М-10В2, М-12Б, М-10Г2ЦС, заменитель — масло дизельное М-10В.


Таблица 4 Характеристики масла
Показатели м-10в2 м-юв М-12Б М-10Г2ЦС
Вязкость кинематическая при 100 "С, сСт, в пределах 11±1 11 ±0,5 12+0,5 10—11
Зольность масла, % 0,6 0,8 1,0 1,5
Температура  вспышки,  определенная  в открытом  типе,  К   (°С),  не ниже 473(200) 473(200) 473(200)Реакция
щелочная
483(210)
Щелочное число в мг КОН на 1 г масла, не менее 3,5 3,0—3,5 9,0
Содержание воды следы следы следы  
Температура застывания, К (°С), не выше 258 (-15) 258 (—15) 258 (—15) 263(—Ю)

Таблица 5 Зарубежные масла и фильтры
Фирма-изготовитель Марка  масла
Shell SAE 30 Rotella "T" 30
ESSO Petroleum SAE 30 Essolube HDX 30 and
Caltex company TSD 385
RPM Delo Super chorged e
SAE 30
British Petroleum Energol Diesel si SAE 30

Качество каждой партии масла должно быть подтверждено лабораторным анализом на вязкость, температуру вспышки, кислотное число, содержание механических примесей и воды. При эксплуатации дизеля периодически производите лабораторный анализ масла на вязкость, кислотное число и содержание воды по браковочным показателям (см. прил. 4). Заправку масла в дизель производите через воронку с сеткой. Количество масла в дизеле контролируется щупом. Нормальный уровень масла должен находиться между нижней и верхней рисками щупа. При замене масла необходимо сливать его сразу же после остановки дизеля пока оно разжижено. Перед заправкой свежим маслом промойте картер и фильтры чистым дизельным топливом.
Рекомендуемые заменители — масла зарубежного производства типа Supplement I с вязкостью по шкале SAE 30 — приведены в табл. 5.