1. Техническое описание

Назначение

Техническая характеристика

+ Основные узлы и системы дизеля 6Ч 18/22

Основные узлы и системы дизеля 6ЧН 18/22


2. Инстукция по эксплуатации

+ Обслуживание дизеля

Возможные неисправности и методы их устранения

Техническое обслуживание



+ Порядок и особенности проведения обслуживания


+ Разборка, сборка и замена отдельных узлов

+ Консервация, хранение и расконсервация

+ Особенности эксплуатации дизеля 6ЧН 18/22

+ Приложения





Каталог морских сайтов

Регулировка количества масла, подаваемого на клапаны и штанги

Количество масла, подаваемого на штанги и особенно на коромысла, должно быть оптимальным: чрезмерное его количество будет способствовать зависанию клапанов, а недостаточное — вызовет чрезмерный износ клапанов, направляющих втулок, сферических опор штанг вплоть до задиров и выходов из строя клапанного механизма.
Количественно подача масла регулируется на номинальной частоте вращения 12,5 с-1 (750 об/мин) поворотом валика коромысла. При этом чистой ветошью вытирается масляный канал на коромысле и замеряется время, в течение которого масло протекает от отверстия коромысла до его носка. Валик должен быть установлен в такое положение, при котором это время составляет 1—6 мин.