Форсунка дизеля

Форсунку снимите с помощью приспособления 19 (см. прил. 5). После очистки отверстий проверьте форсунки на качество и давление распыла.
Для ремонта форсунки разберите, притрите или замените прецизионную пару. Распылитель и иглу заменяйте только комплектно. После притирки распылитель и иглу промойте в чистом дизельном топливе и соберите. Качество сборки проверяется следующим образом. Распылитель ставится под углом 45°, при этом игла должна свободно перемещаться под собственным весом. Для того, чтобы при установке форсунки в крышку цилиндра отверстия распылителя выступали от плоскости огневого днища крышки на требуемую величину (табл. 1, прил. 1), поставьте прокладку толщиной 3,2—0,16 мм. Затяжку форсунок производите моментом 19,6 Н·м (2 кгс-м) усилием 196 Н (20 кгс) на длине плеча 10 см. При затяжке форсунок пользоваться только воротком 01-870702 (прил. 5). Перетяжка форсунок приводит к ненормальной работе форсунок, чрезмерной деформации крышек цилиндров, следствием чего может явиться обрыв клапанов, выход нз строя цилиндров дизеля.