1. Техническое описание
Назначение
Техническая характеристика
+ Основные узлы и системы дизеля 6Ч 18/22
Основные узлы и системы дизеля 6ЧН 18/22
2. Инстукция по эксплуатации
+ Обслуживание дизеля
Возможные неисправности и методы их устранения
Техническое обслуживание
+ Порядок и особенности проведения обслуживания
+ Разборка, сборка и замена отдельных узлов
+ Консервация, хранение и расконсервация
+ Особенности эксплуатации дизеля 6ЧН 18/22
+ Приложения
|
Техническое обслуживание дизеля
Общие указания. Периодический уход необходим для поддержания дизеля в состоянии постоянной готовности к длительной эксплуатации, для
предупреждения преждевременного износа деталей и узлов, для своевременного выявления и устранения неисправностей.
1. Произведите наружный осмотр дизеля, приборов, арматуры обращая внимание на их крепление, нет ли подтекания воды, масла и топлива, утечек воздуха и газа. Протрите дизель, арматуру и приборы ветошью.
2. Проверьте щупом уровень масла в дизеле,
который должен находиться между рисками щупа.
3. Проверьте наличие топлива в расходном бачке, слейте отстой из расходного бака, из топливных насосов грубой и тонкой очистки.
4. Для дизеля с наддувом откройте краник воздушного ресивера, убедитесь в отсутствии воды и масла в полости холодильника.
5. Проверьте давление воздуха в пусковых баллонах, при необходимости пополните их. Проверьте состояние вентилей трубопроводов и других
узлов системы пуска, спустите конденсат из охладителя воды и масла.
6. Произведите проверку нагрузки цилиндров по температуре выхлопа на 100% режиме.
7. Через каждые 100 ч промывайте фильтр тонкой очистки топлива на работающем дизеле обратным потоком топлива.
8. Через каждые 250 ч производите очистку центрифуги на работающем дизеле.
№
п/п. |
Наименование узлов н перечень работ |
Сроки выполнения работ
по видам технического
обслуживания и ремонта двигателя |
ТО-1
через
1000 ч |
TO-2
через 3000 ч |
то-з
через
6000 ч |
ТР*-1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Произведите профилактическое
обслуживание форсунок. При
необходимости замените распылители |
+ |
+ |
+ |
+ |
2 |
Проверьте зазоры между ко
ромыслами и торцами стержней клапанов газораспределения |
+ |
+ |
+ |
+ |
3 |
Проверьте подачу смазки к
штокам клапанов, при необходимости отрегулируйте |
+ |
+ |
+ |
+ |
4 |
Проверьте угол опережения
впрыска топлива |
+ |
+ |
+ |
+ |
5 |
Снимите фильтр воздуха с
автоматической заслонкой и
корпус компрессора турбонагнетателя. Произведите чистку
фильтра воздуха, промойте
улитку и рабочее колесо компрессора |
+ |
+ |
+ |
+ |
6 |
Продуйте и смажьте механизм
предельного выключателя. Проверьте подвижность бойка в маховике. Произведите проверку предельного выключателя
в работе |
+ |
+ |
+ |
+ |
7 |
Проверьте крепление и центрировку топливного насоса высокого давления |
+ |
+ |
+ |
+ |
8 |
Снимите кожух на приводе
топливного насоса и проверьте затяжку всех болтовых соединений пластинчатой муфты привода |
+ |
+ |
+ |
+ |
9 |
Замените фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки масла при достижении перепада давления 176 кПа
(1,8 кгс/см2) |
+ |
+ |
+ |
+ |
10 |
Замените фильтрующие элементы топливного фильтра |
+ |
+ |
+ |
+ |
11 |
Проверьте затяжку крышек цилиндров, шатунных болтов, крепление шпилек коренных подшипников и других ответственных соединений |
+ |
+ |
+ |
+ |
12 |
Вскройте верхнюю часть лобовой крышки дизеля и проверьте состояние привода шестерен |
+ |
+ |
+ |
+ |
13 |
Вскройте лючок поста управления, проверьте состояние всережимного регулятора |
+ |
+ |
+ |
+ |
14 |
Осмотрите и промойте главный пусковой клапан |
+ |
+ |
+ |
+ |
15 |
Осмотрите, промойте и смажьте воздухораспределитель. При необходимости притрите диск |
+ |
+ |
+ |
+ |
16 |
Слейте воду из дизеля |
+ |
+ |
+ |
+ |
17 |
Проверьте состояние терморегуляторов |
+ |
+ |
+ |
+ |
18 |
Проверьте состояние протек-
торов охладителя воды и
масла и при необходимости замените |
+ |
+ |
+ |
+ |
19 |
Произведите очистку охладите-
ля воды и масла, и после сборки опрессуйте |
+ |
+ |
+ |
+ |
20
|
Вскройте и осмотрите водяные насосы, проверьте состояние торцевых уплотнений трущихся пар и резинового
кольца, а также замерьте торцовые зазоры между колесами, корпусами и крышками. При необходимости уплотнение замените, зазоры отрегулируйте |
+ |
+ |
+ |
+ |
21 |
Произведите чистку холодильника наддувочного воздуха у наддувочного дизеля |
+ |
+ |
+ |
+ |
22
|
Проверьте центрировку дизеля с реверс-редуктором. Результаты занесите в формуляр дизеля |
+ |
+ |
+ |
+ |
23
|
Произведите замену масла по
браковочным показателям
(см. прил. разд. 4) ориентировочно. Промойте приемный
фильтр и картер дизеля. При
работе на масле М-10Г2ЦС
через 2000; на масле М-10В2 - через 750 ч. |
+ |
+ |
+ |
+ |
24
|
Через технологические отверстия в крышках цилиндров
произведите осмотр впускных
каналов.
При необходимости демонти
руйте крышки с дизеля, очистите каналы и клапаны |
|
+ |
+ |
+ |
25
|
Произведите полную разборку
и промывку турбокомпрессора, а также проверьте состояние подшипников в соответствии с инструкцией |
|
|
+ |
|
+ |
26
|
Демонтируйте крышки цилиндров с дизеля. Очистите и промойте крышки цилиндров
Осмотрите и очистите впускные
и выпускные клапаны, пусковые
клапаны, индикаторные вентили, пружины клапанов, замените прокладку газового стыка |
|
|
+ |
+ |
* ТР-Г —текущий ремонт для 6ч 18/22 через 16060 ч для 6ЧН 18/22 через 12000 ч.
27 |
Произведите притирку впускных и выпускных клапанов и при необходимости — пусковых клапанов |
|
|
+ |
+ |
28
|
Демонтируйте поршни, снимите поршневые кольца, очистите от нагара |
|
|
+ |
+ |
29
|
Осмотрите и обмерьте шатунные болты. При увеличении длины выше предельного значения болты замените. Обмер шатунных болтов производите при каждой переборке шатунно-поршневой группы |
|
|
+ |
+ |
30
|
Извлеките штанги, толкатели
и осмотрите их, осмотрите кулачки распределительного вала |
|
|
+ |
+ |
31 |
Осмотрите зеркало втулок цилиндров |
|
|
+ |
+ |
32
|
Произведите микрометраж шатунных шеек коленчатого вала, вкладышей шатунных подшипников, головных подшипников шатунов, втулок цилиндров, поршней, поршневых колец, штоков клапанов и их направляющих, поршневого
пальца и др. деталей. Проверьте щупом зазоры в рамовых подшипниках. При необходимости произведите регулировку зазоров коренных
и шатунных подшипников. Изношенные детали замените. Данные запишите в формуляр |
|
|
+ |
+ |
33
|
Очистите полость блока цилиндров и фундаментной рамы, произведите чистку штуцеров подвода масла к подшипникам распределительного вала, коромыслам крышек цилиндров,
топливному насосу, местному
посту управления, приводу газораспределения, турбокомпрессору, манометрам |
|
|
+ |
+ |
34
|
Проверьте состояние деталей
и сочленений регулятора, рычажных механизмов управления. При необходимости замените упорный подшипник
регулятора. Произведите смену
масла в регуляторе с промывкой регулятора. |
|
|
+ |
+ |
35
|
Разберите - топливный насос,
осмотрите детали, проверьте
плотность плунжерных пар.
При необходимости произведите замену плунжерных пар.
Произведите притирку нагнетательных клапанов. После сборки, при проведении регулировки на стенде, проверьте отсутствие подтекания топлива из полости всасывания в полость картера. Произведите регулировку топливного насоса на стенде на равномерность подачи по секциям с форсунками дизеля |
|
|
+ |
+ |
36
|
Проверьте «раскеп» коленчатого вала. Результаты обмера занесите в формуляр дизеля |
|
|
+ |
+ |
| 37 |
Опрессуйте водяную полость
блока цилиндров. При обнаружении течи через уплотнительные кольца втулок цилиндров дефектные резиновые кольца
замените с последующей опрессовкой |
|
|
+ |
+ |
38 |
При сборке дизеля произведи-
те соответствующие регулировки и подготовку к пуску, обкатке и испытаниям согласно инструкции по эксплуатации
дизелей 6Ч 18/22 и 6ЧН 18/22 |
|
|
+ |
+ |
Средний судовой ремонт через 22,5—25 тыс. ч. Выполните все операции, относящиеся к текущему ремонту, кроме того:
1. Замените детали крышек цилиндров, клапаны выпускные и впускные, направляющие клапанов, седла клапанов, бронзовые втулки коромысел, прокладку газового стыка, о замене деталей отметьте в формуляре дизеля.
2. Замените шатунно-поршневую группу: поршни, втулки верхних головок шатунов, поршневые кольца, отремонтируйте поршневые пальцы.
3. Демонтируйте втулки цилиндров. Очистите полость блока и втулки от нагара и накипи. При необходимости произведите притирку верхнего
уплотнительного пояса, установите новые уплотнительные резиновые кольца.
4. Замените бронзовые втулки шестерен привода распределения.
5. Демонтируйте воздухораспределитель с заменой диска и пружины, диск притрите по корпусу. Установите в обратной последовательности.
Отрегулируйте зазоры в зацеплении, отметьте в
формуляре о замене деталей, запишите новые зазоры в зацеплении.
6. Разберите пост управления, водяные насосы,
масляные и подкачной топливные насосы, главный
пусковой клапан. Отремонтируйте или замените
изношенные детали. Соберите в обратной последовательности. В формуляре сделайте отметку о
замене деталей.
7. Для наддувных дизелей выполните рекомендации по уходу за турбокомпрессором согласно
инструкции по обслуживанию турбокомпрессора.
8. Замените изношенные резиновые кольца пальцевой полумуфты соединения с маховиком дизеля.
На дизельных агрегатах, где применяется резинокордная эластичная муфта, замените резинокордную оболочку.
9. Произведите центровку дизеля с приводным
агрегатом. Результаты центровки занесите в формуляр дизеля.
10. Произведите послеремонтные испытания.
Капитальный ремонт — через 50 тыс. ч для дизеля 6Ч 18/22 и через 45 тыс. ч для дизеля 6ЧН 18/22 — производится на специализированном предприятии.
1. Полностью разберите двигатель, детали промойте, произведите дефектацию.
2. Замените шатунно-поршневую группу (кроме шатуна), коренные и шатунные вкладыши. Шейки коленчатого вала перешлифуйте на ремонтный
размер, уложите коленчатый вал. В формуляре
дизеля отметьте о замене деталей.
3. Замените детали крышек цилиндров: пусковые клапаны, клапаны впускные, выпускные, седла клапанов и направляющие. Клапаны притрите
с последующей проверкой на герметичность. Замените втулки коромысел.
4. Замените детали блока цилиндров: шестерни
гитары газораспределения в сборе с цапфами, вал
распределительный, воздухораспределитель, подшипники вала распределительного и направляющие стаканов толкателей, стаканы толкателей и
шпильки крепления крышек цилиндров. Зачистите плоскости стыка блока цилиндров и фундаментной рамы.
Произведите шлифовку плоскости стыка блока
цилиндров с крышками и ремонт посадочных поверхностей блока цилиндров. Замените цилиндровые втулки с последующей притиркой их по блоку. Отметьте в формуляре дизеля о замене деталей крышек цилиндров и блока, а также установленные зазоры в сопряжениях.
5. Замените топливный насос высокого давления с последующей регулировкой на стенде согласно инструкции по обслуживанию, замените
все форсунки. Замените насос гидрозапора и топливоподкачивающий насос с проверкой новых на стенде.
6. Замените масляный насос с проверкой на
производительность, центрифугу и элементы масляного фильтра.
7. Замените трубные пучки охладителя воды и
масла, произведите ремонт корпуса, охладители
воды и масла после сборки опрессуйте.
8. Замените водяные насосы и стальные протекторы системы охлаждения забортной воды.
9. Замените пост управления.
10. Замените трубный пучок холодильника наддувочного воздуха, холодильник опрессуйте, установите на дизель.
11. Замените турбокомпрессор.
12. Замените главный пусковой клапан.
13. Замените элементы топливного фильтра.
14. Замените контрольно-измерительные приборы, проверьте в лабораторных условиях, установите на дизель контрольно-измерительные приборы и трубопроводы.
15. Замените резиновые кольца эластичной муфты соединения с маховиком и произведите центровку дизеля с приводным агрегатом.
16. Заполните системы дизеля маслом и водой,
произведите опрессовку водной полости дизеля и
подготовку дизеля к запуску с соответствующими
регулировками.
17. Проверьте функционирование системы автоматики по всем операциям.
18. Произведите послеремонтные испытания.
|
Интернет магазин HONDAONLINE.RU предлагает оригинальные запчасти акура по оптимальным ценам.
|