4.12. НАСОС ДЛЯ МАСЛА 01-24СБ, 202-24СБ, 103-24

Рис 79 Насос для масла

Таблица 186 Основные детали сборочной единицы

Таблица 186 Основные детали сборочной единицы продолжение

Таблица 187 Нормы зазоров, натягов (-)

Технические требования к отремонтированной сборочной единице

1. Несоосность корпуса 1 и крышки 2 по отверстиям для шестерен не более 0,02 мм.
2. Шестерни должны свободно без заеданий проворачиваться от руки.
3. Суммарный осевой зазор б между крышкой (корпусом) и шестернями регулируется прокладками 5.
4. Крепящие болты (гайка) должны быть застопорены шайбами 8, 9 путем загиба их на грань болта (гайки) и корпус.
5. Устанавливаемые шпонки должны отвечать ГОСТ 8795—68 и соответствовать размерам шпоночного паза вал шестерни 7 и шестерни 6.
6. При запрессовке оси 4 должна быть обеспечена посадка . Ось должна быть застопорена шплинтом 4x50.
   ГОСТ 397 — 66. При установке новой оси отверстие под шплинт сверлить через отверстие в корпусе после запрессовки оси.
7. Насос должен быть проверен на производительность в течение одного часа при частоте вращения n=1125 об/мин для дизелей 64 и 6ЧН 18/22 и п = 1860 об/мин для дизеля 8ЧН 18/22 и противодавлении 588 кПа (6 кгс/см²). При этом производительность должна быть соответственно 76 л/мин и 128 л/мин. Течь масла в стыке корпуса и крышки не допускается.

Рис 80 Корпус 1 (рис.79)

Таблица 188 Основные детали сборочной единицы

Таблица 189 Нормы размеров

Таблица 190 Методы дефектации и ремонта

Таблица 190 Методы дефектации и ремонта (продолжение)

Технические требования к отремонтированной сборочной единице

1. Шероховатость поверхности D2 втулки и корпуса перед запрессовкой должна быть 2,5*. При запрессовке  втулки
   должна быть обеспечена посадка . Окончательный размер и шероховатость 1,25* поверхности D1 должны быть получены после запрессовки. Неперпендикулярность оси относительно торца Б на длине 100 мм не более 0,02 мм.
2. Торец втулки должен быть обработан заподлицо с торцом Б корпуса. Шероховатость обработанной поверхности Б должна быть 2,5*.
3. Шероховатость поверхности D должна быть 2,5*, поверхности D3 2,5*.

Рис 81 Крышка 2 (рис 79)

Таблица 191 Основные детали сборочной единицы

Рис 82 Шестерня со втулкой 3 (рис 79)

Таблица 192 Основные детали сборочной единицы

Таблица 193 Нормы размеров

Таблица 194 Методы дефектации и ремонта

Технические требования к отремонтированной сборочной единице

1. Шероховатость поверхности D1 перед запрессовкой втулки должна быть 2,5*. При запрессовке должна быть обеспечена посадка . Окончательный размер и шероховатость поверхности D 1,25* должны быть получены после запрессовки. После запрессовки втулки просверлить два отверстия диаметром 4 мм. Отверстия сверлить по имеющимся отверстиям шестерне. Шероховатость поверхности отверстий должна быть Rz40*.
2. Втулка не должна выступать за пределы шестерни. Допускается утопание втулки с обеих сторон до 0,2 мм.
3. Шероховатость поверхностей А, Б, В должна быть 1,25*.

Рис 83 Ось 4 (рис 79)

Таблица 195 Нормы размеров

Таблица 196 Методы дефектации и ресмонта

Рис 84 Шестерня 6 (рис 79)

Таблица 197 Нормы размеров

Таблица 198 Методы дефектации и ресмонта

Технические требования к отремонтированной детали
Шероховатость поверхности b должна быть Rz20*. Допускается производить ремонт изготовлением шпоночного паза со стороны, противоположной изношенному, по номинальному размеру.

Рис 85 Вал-шестерня 7 (рис 79)

Таблица 199 Нормы размеров

Таблица 200 Методы дефектации и ресмонта

Технические требования к отремонтированной детали

1. Шероховатость поверхности Б должна быть 1,25*. Биение шеек относительно оси не более 0,02 мм.
2. Шероховатость поверхности b должна быть Rz20*. Допускается производить ремонт изготовлением шпоночного паза со стороны, противоположной изношенному, по номинальному размеру.