Технические условия на ремонт Ч и ЧН 18/22

Введение

1. Общие технические требования

2. Требования к разборке дизеля, мойке и очистке деталей

3. Общие требования по дефектации составных частей

Технические требования к сборочным единицам и ремонту деталей



5. Требования к общей сборке

6. Требования к испытаниям и отремонтированному дизельному агрегату

7. Требования к окраске, консервации, маркировке, комплектованию, упаковке, транспортированию и хранению

►Приложения





Каталог морских сайтов

3. Перечень деталей и сборочных единиц, подлежащих гидравлическим испытаниям

Перечень деталей и сборочных единиц, подлежащих гидравлическим испытаниям
Перечень деталей и сборочных единиц, подлежащих гидравлическим испытаниям (продолжение)
Примечания:
  1. Средой для испытаний узлов и деталей является вода. Для узлов и деталей, помеченных цифрой со скобкой, средой для испытаний являются: 1) — керосин; 2) — масло; 3) — дизельное топливо; 4) дизельное топливо с маслом.
  2. При испытаниях течи, потения и утечки не допускаются.
  3. Гидравлические испытания водой допускается заменить воздушными, а воздушные — гидравлическими при условии обеспечения контроля испытаний и безопасности их проведения.
  4. При изготовлении новых деталей (не указанных в данном перечне) для любого вида ремонта, детали должны пройти гидравлические испытания согласно требованиям чертежей завода-изготовителя дизелей типа Ч и ЧН 18/22.