4.10. ПРИВОД ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ 01-20-ЗСБ, 103-20-5СБ

Рис 71 Привод топливных насосов

Таблица 170 Основные детали сборочной единицы

Таблица 171 Нормы зазоров, натягов (-)

Технические требования к отремонтированной сборочной единице

1. При снятом насосе гидрозапора 1 валик привода 5 должен вращаться от руки свободно. Осевой люфт не допускается.
2. В верхнем положении толкателя 2 установить зазор 1 ± 0,05 мм между верхним торцом плунжера и седлом нагнетательного клапана насоса топливного I.
3. При напрессовке подшипников обеспечить посадку .

Таблица 172 Основные детали сборочной единицы

Рис 72

Технические требования к отремонтированной сборочной единице
1. Опрессовать топливный насос в сборе соляровым маслом давлением 19600 кПа (200 кгс/см²) в течение 5 мин. Течь и потение не допускаются.

Пара плунжерная 1 (рис. 72)
Методы ремонта и дефектации, технические требования к отремонтированной сборочной единице аналогичны методам ремонта и дефектации и техническим требованиям к паре плунжерной топливного насоса высокого давления (см. к рис. 61).

Клапан нагнетательный 2 (рис. 72)
Методы ремонта и дефектации, технические требования к отремонтированной сборочной единице аналогичны методам ремонта и техническим требованиям к клапану нагнетательному ТНВД (см. к рис. 62).

Рис 73 Толкатель 2 (рис.71)

Таблица 173 Нормы размеров

Таблица 174 Методы дефектации и ремонта

Рис 74 Эксцентрик 3 (рис.71)

Таблица 175 Нормы размеров

Таблица 176 Методы дефектации и ремонта

Рис 75 Шестерня 4 (рис.71)

Таблица 177 Нормы размеров

Таблица 178 Методы дефектации и ремонта

Рис 76 Валик привода 5 (рис.71)

Таблица 179 Нормы размеров

Таблица 180 Методы дефектации и ремонта

Технические требования к отремонтированной детали
Шероховатость поверхности Б должна быть 1,25*.

Таблица 181 Методы дефектации и ремонта

Рис 77 корпус 7 (рис.71)

Таблица 182 Нормы размеров

Таблица 183 Методы дефектации и ремонта

1. Неперпендикулярность оси поверхности D1 относительно оси поверхности D должна быть не более 0,05 мм. Шероховатость поверхности D1 должна быть 1,25*, поверхности D 2,5*.
2. Несоосность отверстий D не более 0,05 мм.