СЗЧ для ремонта судов КамАЗ Популярная продукция
Технические условия на ремонт Ч и ЧН 18/22

Введение

1. Общие технические требования

2. Требования к разборке дизеля, мойке и очистке деталей

3. Общие требования по дефектации составных частей

► Технические требования к сборочным единицам и ремонту деталей



5. Требования к общей сборке

6. Требования к испытаниям и отремонтированному дизельному агрегату

7. Требования к окраске, консервации, маркировке, комплектованию, упаковке, транспортированию и хранению

►Приложения





Каталог морских сайтов

4.23. Распределитель пускового воздуха 01-50-1, 103-50-2

Рис 140 Распределитель пускового воздуха
Таблица 307 Основные детали сборочной единицы

Технические требования к отремонтированной сборочной единице

  1. Зазор ô = 0,3 — 0,5 мм регулируется прокладками 6.
  2. Плоскость А диска 2 должна быть притерта с плоскостью корпуса 1.
  3. Втулка шлицевая 4 должна перемещаться по шлицам вал-шестерни 3 свободно под действием собственного веса.
  4. Вал-шестерня с диском должна вращаться в корпусе свободно от руки.
  5. Зазор между шлицевой втулкой 4 и диском 2 убирается набором прокладок 5.

Корпус 1 (рис.140)
Таблица 308 Методы дефектации и ремонта
Технические требования к отремонтированной детали
  1. Шероховатость поверхности А должна быть 0,63*.

Рис 141 Диск 2 (рис.140)
Таблица 309 Нормы размеров
Таблица 310 Методы дефектации и ремонта
Технические требования к отремонтированной детали
  1. Шероховатость поверхности А должна быть 0,63*.

Рис 142 Вал-шестерня 3 (рис.140)
Таблица 311 Методы дефектации и ремонта
Втулка шлицевая 4 (рис.140)
Таблица 312 Методы дефектации и ремонта
Наверх