Ремонт бампера

Бампер является кузовной деталью автомобиля первой принимающей на себя негативные нагрузки и удары. Собственно для этого ее на автомобиль и монтируют. Однако любой контакт с посторонними предметами оставляет на бампере следы и повреждения. Об основных способах их устранения и поговорим.

Для устранения имеющихся повреждений можно отдать автомобиль в заботливые руки добрых мастеров покрасочного цеха. Однако большинство мелких дефектов можно устранить самостоятельно - ремонт вмятин и царапин под силу любому аккуратному человеку.

В зависимости от степени повреждения мелкий кузовной ремонт автомобиля можно выполнять сняв бампер или оставив его на автомобиле.

Для производства ремонта необходимо очистить бампер от грязи, пыли и частиц химических веществ. Выполнять эту работу следует, применяя растворители. Затем поврежденное место зачищается наждачной бумагой. Важное замечание – если бампер покрыт защитной пленкой перед производством ремонта ее следует снять. После зачистки обрабабатываемую поверхность необходимо покрыть праймером. Покрытие выполняется в несколько слоев, с паузами необходимыми на высыхание слоев.

Следующим этапом является шпатлевание поверхности. В настоящее время выпускается огромное количество различных видов шпатлевки. В рамках этой статьи невозможно описать их все. Шпатлевку следует накладывать слоями, строго соблюдая толщину слоя рекомендованную производителем и выдерживая время высыхания слоя. Указанные условия обязательны – толстый слой шпатлевки будет долго сохнуть и может «поплыть».

После полного высыхания шпатлевки обрабатываемое место на бампере шкурится. Для выполнения этой операции необходимо применять наждачную бумагу с мелким зерном. Качество и скорость выполнения операции улучшится в случае применения дрели и насадки с резиновыми кругами. Шпатлеванная поверхность грунтуется. Все. Теперь бампер можно красить.

В том случае, если бампер имел большое количество повреждений не стоит жадничать и пытаться окрасить его самостоятельно. Непрофессиональная окраска бампера, выполненная «на коленке» даст отрицательный результат и сведет на «нет» все предыдущие усилия. Рекомендуется снять бампер и отвезти его для покраски в специализированную мастерскую.

Окрашивание одного-двух небольших отремонтированных мест можно произвести, не снимая бампер с автомобиля самостоятельно. Для этого стоит использовать краску в баллончиках. Для качественного окрашивания требуется держать баллончик в 200-250 мм от окрашиваемой поверхности, вести окрашивание равномерно и нанести 2-3 слоя.

Ну а после выполнения работы стоит похвалить самого себя за качественную работу.