Внедорожные качества Tiguan

На Российском рынке Тигуан представлен в 3-х возможных комплектациях: "Track and Field", "Sport and Style" и "Trend and Fun".

"Track and Field" – данная версия предназначена для езды по бездорожью. От обычных дорожных версий её отличает: передний бампер, который в этой модели имеет скошенную к низу форму. В нижней части бампера установлена специальная металлическая защита, закрывающая основные агрегаты автомобиля. Данная комплектация включает в себя установку боковых молдингов и специальной кнопки"offroad", расположенной на приборной панели. Отличий в техническом плане между обычными и внедорожными версиями, ни каких нет. Но благодаря нажатию кнопки "offroad", поведение автомобиля существенно меняется.

Полный привод построен на основе специальной муфты, которая в случае пробуксовки передних колес, мгновенно распределяет момент между всеми четырьмя колесами. А за блокировку заднего дифференциала отвечает электроника ESP. Данная система подтормаживает одно из задних колес, передавая момент на второе колесо. При старте с места, муфта блокируется, и мощность распределяется между всеми колесами одинаково. В случае попадания колеса на скользкий участок дороги, вся мощность с этого колеса распределяются на колеса, имеющие хорошее сцепление с дорогой. В зимнее время года, данная система позволит вам выбраться из сугробов. А любители бездорожья будут удивлены его проходимостью.

Кнопка "offroad", также активирует систему спуска авто с горы, благодаря системе ABS электроника сама притормаживает колеса, обеспечивая тем самым плавный спуск. При использовании автомобиля с механической коробкой передач, нужно быть внимательным, потому что, при нажатии любой из педалей система помощи при спуске деактивируется. Режим "offroad" изменяет работу топливного насоса, подача топлива сокращается, педаль «газа» становиться менее чувствительной, что позволит на бездорожье не закопаться. Но, несмотря на все эти внедорожные показатели, Фольксваген Тигуан все-таки предпочитает асфальт. В Tiguan, как и в Пассате используется система электро ручника "auto hold", при активировании данной кнопки, автомобиль при скорости 7 км/ч, останавливается самостоятельно и не допускает отката назад. Электронный ручник также является элементом безопасности, поскольку его нельзя отключить не пристегнувшись.